Vlak MINI

Představujeme Vám tři návody na sestavení vláčku, který se skládá z lokomotivy a hned dvou typů nákladních vagónů. Celá sestava se stává ze 198 dílků. Jak už je zvykem, kostičky doporučujeme tisknout z PLA ale kolíčky a osičky z PET-G. Pokud nevlastníte 3D tiskárnu, navštivte e-shop geekzoo.cz, kde si můžete objednat lokomotivu v různých barevných variantách, stejně jako libovolné množství vagónů. V opačném případě si můžete dílky stáhnout prostřednictvím katalogu dílků.

Renderovaný obrázek sestavené lokomotivy MINI ze stavebnice BitBeam.

Vizualizace sestavené modré lokomotivy MINI s běžnými kolečky.

Koleje

Doporučujeme se rozhodnout předem, zda vlak potřebuje speciální kola na koleje. Náš katalog nabízí obě varianty a kolečka lze snadno vyměnit. Přeci jen ale, na jízdu po běžném povrchu (bez kolejí) jsou vhodná běžná kolečka, i když ty kolejová fungují také.

Platové kolíčky

Spojování dílků k sobě je řešeno plastovými kolíčky. Pro precizní spojení doporučujeme připravit si nějaký plochý předmět, kterým budete kolíčky zarovnávat zároveň s kostičkami. K tomuto účelu slouží BitBeam kladívko, které můžete používat i pro rozebírání.

Kolečka a osičky

Kolečka a speciální dílky na spojení v pohyblivých částech jsou je třeba upevňovat volně, aby měli prostor pro pohyb. Kolečka je třeba zarovnat zároveň s konci osiček. Pak se budou snadno otáčet. T-Piny s osičkou pro uchycení spojnic na kolečkách nebo spřáhla pro připojení vagónu je třeba malilinko vytáhnout. Přičemž spojnice není nutné na model instalovat.

Mějte na paměti, že osičky jsou placaté, a kolečka mají profil otvoru tak, aby odpovídal profilu osičky. V případě potřeby je možné uchytit kolečka k osičkám pomocí stavěcího šroubu (červíka) o velikosti M3. Otvor pro něj je tedy přímo kolmý na plošku na osičce.

Lokomotiva

Renderovaný obrázek sestavené lokomotivy MINI ze stavebnice BitBeam - pohled ze zadu.

Vizualizace sestavené modré lokomotivy MINI s běžnými kolečky - pohled ze zadu.

Lokomotivu je možné tisknout (objednat) v barevných kombinacích. Ukázková modrá lokomotiva byla zvolena s odkazem na leporelo O veselé mašince od Jana Čaraka ilustrované Zdeňkem Milerem.

Instrukce k sestavení lokomotivy je k dispozici v pdf souboru locomotive_mini.

Technické parametry

Základní technické specifikace lokomotivy.
Parametr Hodnota
Délka 112 mm
Šířka 56 mm
Výška (od kolejí nebo povrchu) 72 mm
Rozchod 32 mm (velikost 0)
Hmotnost 64g
Počet dílků 76

Vagón se dřevem

Renderovaný obrázek sestavené vagónu se dřevem MINI ze stavebnice BitBeam.

Vizualizace vagónu se dřevem MINI s běžnými kolečky.

Vagón na dřevo může samozřejmě jezdit naložený i prázdný. V případě že máte několik typů hnědého, nebo dřevěně vypadajícího filamentu, je možno tisknout různé typy dřeva. Výborně funguje i filament s přídavkem dřeva, který i krásně voní. Pokud by "klády" byly tištěny ze stříbrné barvy, vagón rázem veze železné pruty místo dřeva.

Instrukce k sestavení vagónu se dřevem je k dispozici v pdf souboru timber_freight_wagon_mini.

Technické parametry

Základní technické specifikace vagónu.
Parametr Hodnota
Délka 112 mm
Šířka 44 mm
Výška (od kolejí nebo povrchu) 56 mm
Rozchod 32 mm (velikost 0)
Hmotnost (včetně nákladu) 64g
Počet dílků 59

Vagón na štěrk

Renderovaný obrázek sestavené vagónu na štěrk MINI ze stavebnice BitBeam.

Vizualizace vagónu na štěrk MINI s běžnými kolečky.

Vagón na štěrk může být samozřejmě naplněn libovolným materiálem. Není tedy třeba se omezovat pouze štěrkem.

Instrukce k sestavení vagónu na štěrk je k dispozici v pdf souboru gravel_freight_wagon_mini.

Pozor! Návod pracuje s vícero typy plastových kolíčků. K dispozici jsou čistě červené o velikostech 2 a 3, a průhledné o velikostech 1,5 a 2,5. Průhledné slouží k uchycení plných plátů, které mají poloviční tloušťku.

Technické parametry

Základní technické specifikace vagónu.
Parametr Hodnota
Délka 128 mm
Šířka 48 mm
Výška (od kolejí nebo povrchu) 56 mm
Rozchod 32 mm (velikost 0)
Hmotnost (bez nákladu) 72g
Počet dílků 63

Upozornění

Vagóny lze zapojovat v libovolném pořadí a v téměř libovolném množství. Maximální přípustné množství vagónů, ani jejich maximální možná váha nebyly doposud testovány. Stejně tak nebyla testována maximální nosná váha vagónů ani lokomotivy. Lokomotiva je plně manuálně řízena, nemá tedy žádné automatické brzdné systémy!

Zříkáme se zodpovědnosti za jakékoliv škody vzniklé při montáži nebo provozu. Za ně je plně zodpovědný pracovník místních drah nebo strojvedoucí.

E-mail: info@bitbeam.cc, Licence: CC BY-NC-SA 4.0, © Ondřej Tůma 2024.